TOYOTA GR YARIS

TOYOTA GAZOO RacingがGRヤリスを非凡な一台として生み出したように、我々もまた特別な想いを込めて開発しました。

ADROは、TOYOTA GAZOO Racingが築き上げた土台をさらに研ぎ澄まし、車両本来の性能を損なうことなく、それを補完し引き立てるキットを完成させました。CFD（数値流体力学）解析に裏打ちされたADROのフルカーボンファイバー製ボディキットは、GRヤリスの空力プラットフォームとの相乗効果を追求して設計されています。その結果、ドラッグ（空気抵抗）の増加を最小限に抑えつつ、純正比1,112%向上となる約165lbs（+734N）の追加ダウンフォースを実現しました。このキットは紛れもなくGRヤリスであり、同時に紛れもなくADROです。

プリプレグカーボンファイバー製のボンネットは、最も重要な部位での軽量化を実現すると同時に、エンジンルーム内の熱マネジメントを積極的に行います。ダクトを通る空気の流れを最適化することで、内部にこもった熱を効率的に排出するよう設計されており、サーキット走行からワインディング走行まで、あらゆるシーンでその真価を発揮する価値あるアップグレードとなります。

なぜプリプレグなのか？ そこに妥協はありません。
ドライカーボンとしても知られるプリプレグカーボンファイバーは、モータースポーツや航空宇宙分野でも信頼されている最高峰の製造技術です。あらかじめ精密な比率で樹脂を浸透させたカーボン繊維を高温・高圧下で硬化させることで、従来のカーボン製品よりも圧倒的に軽く、強く、そして寸法精度の高いパーツを生み出します。樹脂含有量を最小限に抑えることで実現した驚異的な軽さは、手に取った瞬間にその違いを実感できるはずです。

TOYOTA GAZOO RacingがGRヤリスを非凡な一台として生み出したように、我々もまた特別な想いを込めて開発しました。

ADROは、TOYOTA GAZOO Racingの哲学をさらに洗練させ、車両のポテンシャルを損なうことなく、その魅力を最大限に引き出すキットを完成させました。CFD（流体解析）テストに裏打ちされたADROのフルカーボンファイバー製ボディキットは、GRヤリスの空力プラットフォームとの相乗効果を追求して設計されています。その結果、ドラッグ（空気抵抗）を最小限に抑えつつ、純正比1,112%向上となる約165lbs（+734N）の追加ダウンフォースを実現しました。このキットは紛れもなくGRヤリスであり、同時に紛れもなくADROのアイデンティティを体現しています。

カーボンファイバーを用いたハンドクラフトにより、純正のボディラインに完璧に沿うよう成形されています。すべての造形には目的があり、必要な場所へ空気を送り込みながら、GRヤリス本来のキャラクターを維持しつつ、よりアグレッシブなスタンスを演出します。

TOYOTA GAZOO RacingがGRヤリスを非凡な一台として生み出したように、我々もまた特別な想いを込めて開発しました。

ADROは、TOYOTA GAZOO Racingが生み出した土台をさらに研ぎ澄まし、車両本来の持ち味と対立するのではなく、それを補完し引き立てるキットを完成させました。CFD（数値流体力学）解析に裏打ちされたADROのフルカーボンファイバー製ボディキットは、GRヤリスの空力プラットフォームとの相乗効果を追求して設計されています。その結果、ドラッグ（空気抵抗）の増加を最小限に抑えつつ、純正比1,112%向上となる約165lbs（+734N）の追加ダウンフォースを実現しました。このキットは紛れもなくGRヤリスであり、同時に紛れもなくADROです。

フロントからリアまでをシームレスにつなぐカーボンファイバー製サイドスカートは、車体側面の空気の流れを制御して乱気流を抑制。エアロパッケージ全体を一つの完成されたシステムとして機能させます。

TOYOTA GAZOO RacingがGRヤリスを非凡な一台として生み出したように、我々もまた特別な想いを込めて開発しました。

ADROは、TOYOTA GAZOO Racingが築き上げた土台をさらに研ぎ澄まし、車両本来の性能を損なうことなく、それを補完し引き立てるキットを完成させました。CFD（数値流体力学）解析に裏打ちされたADROのフルカーボンファイバー製ボディキットは、GRヤリスの空力プラットフォームとの相乗効果を追求して設計されています。その結果、ドラッグ（空気抵抗）の増加を最小限に抑えつつ、純正比1,112%向上となる約165lbs（+734N）の追加ダウンフォースを実現しました。このキットは紛れもなくGRヤリスであり、同時に紛れもなくADROです。

リアディフューザーは、ダウンフォースが最も効果的に機能するコンポーネントです。車体下部から抜ける空気を加速させることで負圧を生み出し、車両後方を路面へと引き寄せます。これにより、高速走行時の安定性とコーナリング時の安心感を高めます。

Toyota GAZOO Racingは、GRヤリスを平凡な車として作りませんでした。そして私たちも同じです。

ADROは、Toyota GAZOO Racingが始めたものをさらに研ぎ澄ませました。CFDテストに裏付けられたフルカーボンファイバーボディキットは、GRヤリスの空力プラットフォームと連携するよう設計されており、ドラッグの増加を最小限に抑えながら、約165 lbs（+734N）の追加ダウンフォースを実現します。紛れもなくGRヤリス。紛れもなくADRO。

リアディフューザーは、ダウンフォースが実際に機能する場所です。車両底部から排出される空気を加速させることで低圧を生成し、車両リアを路面に引きつけ、高速安定性とコーナリング時の安心感を向上させます。

TOYOTA GAZOO RacingがGRヤリスを非凡な一台として生み出したように、我々もまた特別な想いを込めて開発しました。

ADROは、TOYOTA GAZOO Racingが築き上げた土台をさらに研ぎ澄まし、車両本来の性能を損なうことなく、それを補完し引き立てるキットを完成させました。CFD（数値流体力学）解析に裏打ちされたADROのフルカーボンファイバー製ボディキットは、GRヤリスの空力プラットフォームとの相乗効果を追求して設計されています。その結果、ドラッグ（空気抵抗）の増加を最小限に抑えつつ、純正比1,112%向上となる約165lbs（+734N）の追加ダウンフォースを実現しました。このキットは紛れもなくGRヤリスであり、同時に紛れもなくADROです。

適切に設計されたリアスポイラーは、単に周囲の目を引くだけの存在ではありません。ADROのプリプレグカーボン製リアスポイラーは、リアのダウンフォースを発生させ、キット全体の空力バランスを最適化します。これにより、GRヤリスはフロントからリアまで路面に吸い付くような安定した接地感を実現し、車体を常にフラットな状態に保ちます。