TOYOTA GR SUPRA

V2フロントリップは、オリジナルモデルよりもワイドでよりアグレッシブな進化版です。より大きなフロントオーバーハング、大胆なシルエット、そしてADROファンが求め続けていた象徴的なスタイリングを実現しました。

ADRO GR SUPRAフェイスリフト フロントバンパー (A18A20-2101) 専用

フロントエンドの完成形。 V2リップは、GR SUPRA プリプレグ フロントバンパーカナード (A18A20-1601) と組み合わせて使用するよう設計されています。V1リップとADROのフルフロントエアロキットの組み合わせにより、180km/hにおいてドラッグの増加を最小限に抑えながら、ダウンフォースが970%向上しました。V2リップとカナードを組み合わせることで、さらなる性能向上を目指して設計されています。

フェイスリフトバンパーのベントとアウターエッジの間にぴったりと収まるよう精密に設計されたADROフロントバンパーカナードは、既存のラインを乱すことなくクリーンに一体化します。

取り付けは簡単です。シームレスな仕上がりには3Mテープの使用を推奨しますが、ボルトオン取り付けも対応しています。

主な特徴

• 左右ペアでの販売
• プリプレグカーボンファイバー構造
• バンパーベントとアウターエッジの間にしっかりと固定
• GR SUPRA フロントバンパー (A18A20-2101) および GR SUPRA フロントリップ V2（ADROバンパー）(A18A20-1203) 専用
• GR SUPRA カーボンファイバー フロントリップ V1（ADROバンパー）(A18A20-1202) との互換性なし

なぜプリプレグなのか？妥協なき素材。 プリプレグカーボンファイバー（ドライカーボンとも呼ばれる）は、モータースポーツや航空宇宙産業で信頼されている技術です。樹脂は正確な比率で織物に事前含浸され、制御された熱と圧力のもとで硬化されます。その結果、より軽く、より強く、寸法精度が高く、表面仕上げにもそれが反映されたパーツが生まれます。また、樹脂含有量が少ないため、従来のカーボンファイバーと比較して大幅な軽量化を実現しています。手に取った瞬間に感じられる違いです。

SUPRAオーナーたちが求め続けていた、待望の一品。ADRO GR SUPRA プリプレグスポイラーは、車両のファクトリーラインを損なうことなく、A90/A91によりアグレッシブで洗練されたリアプロファイルをもたらします。

デュアルエレメントレイアウトがリアに奥行きとビジュアルの分離感を加えます。レイヤード構造により存在感が増す一方、ファクトリーのトランク形状に沿ったクリーンなラインを維持し、OEMプラスな仕上がりを実現します。

プリプレグカーボンファイバーで構成されたこのスポイラーは、高い強度と軽量化、そしてプレミアムな仕上がりを提供します。デュアルエレメント形状は、バランスの取れたストリート向けの外観を維持しながら、高速走行時により効果的に気流を制御するよう設計されています。

精密なフィットメント。加工不要。ADRO GR SUPRAエアロラインナップの他のパーツとも自然に組み合わせることができます。

なぜプリプレグなのか？妥協なき素材。 プリプレグカーボンファイバー（ドライカーボンとも呼ばれる）は、モータースポーツや航空宇宙産業で信頼されている技術です。樹脂は正確な比率で織物に事前含浸され、制御された熱と圧力のもとで硬化されます。その結果、より軽く、より強く、寸法精度が高く、表面仕上げにもそれが反映されたパーツが生まれます。また、樹脂含有量が少ないため、従来のカーボンファイバーと比較して大幅な軽量化を実現しています。手に取った瞬間に感じられる違いです。

注目を集めるアグレッシブでトラック対応の外観を実現するように設計された、ADROフェイスリフトキットであなたのGR Supraを変貌させてください。

主な特徴：

• GR Supra用のアグレッシブな再設計されたバンパー

• 路上での存在感を高める、より低くワイドなスタンス

• 流線型の外観を実現するためのオープンサイドインテーク採用およびフェイクエアベントの削除

• パフォーマンスを重視したルックスのためのシャープなアングル

• より滑らかでアグレッシブなスタンスを実現するための純正ハンプ（隆起）の排除
  
  

印象的な美学
GR SupraのためのADROの再設計は、路面を圧倒するアグレッシブなルックスを解き放ちます。大胆な曲線とより低くワイドなスタンスにより、このオーバーホールはSupraをこれまで以上にパワフルで刺激的に見せます。

• よりシャープなヘッドライト： アングルがよりアグレッシブで集中したルックスを作り出します。

• ロワー曲線： 低められたスタンスを強調し、純正のハンプを排除することで、アグレッシブでパフォーマンス重視の外観を実現します。

• ワイドなスタンス： サイドインテークを解放し、フェイクエアベントを削除することで、ADROバンパーはよりワイドな外観を与え、車両を自然に地面へと接地させます。

CFDテスト済み：パフォーマンスのための設計
ADROエアロキットは、最適なパフォーマンスと空気力学的安定性を提供するために数値流体力学（CFD）解析を受けています。広範なテストと設計の反復を通じて、当社のGR Supraフェイスリフト + エアロキットは大幅な改善を達成しました。

効率の向上とダウンフォースの生成
ADROは180km/hにおいてドラッグをわずか10%増加させるだけで、ダウンフォースを970%大幅に増加させ、GR Supraの空気力学的効率を向上させます。これにより安定性が向上し、コーナリング性能が改善され、最終的にはより速くバランスの取れた車両となります。

気流の最適化
ADROエアロキットは、フロントエンド下面周囲の気流をより効果的に導き、クリーンな気流と乱流の減少を確保することで、アンダーボディのドラッグを減少させつつ追加のフロントグリップを生成します。フロントホイール背面の新しいベントは高圧の蓄積を減少させ、空気が妨げられることなく車体側面に沿ってスムーズに流れるようにします。

圧力分布
ドライバーのフィードバックと信頼性を高めるため、ダウンフォースと全体的な空気力学的安定性を増加させるよう、車両全体の圧力分布のバランスを整えました。ADROフロントエンドは純正フロントエンドの3倍以上のダウンフォースを生成し、リアはADROディフューザーとAT-R2リアウィングの追加によってバランスが取られ、標準車両が発生させていたわずかなリフトを確実に補っています。

注目を集めるアグレッシブでトラック対応の外観を実現するように設計された、ADROフェイスリフトキットであなたのGR Supraを変貌させてください。

主な特徴：

• GR Supra用のアグレッシブな再設計されたバンパー

• 路上での存在感を高める、より低くワイドなスタンス

• 流線型の外観を実現するためのオープンサイドインテーク採用およびフェイクエアベントの削除

• パフォーマンスを重視したルックスのためのシャープなアングル

• より滑らかでアグレッシブなスタンスを実現するための純正ハンプ（隆起）の排除

印象的な美学 GR SupraのためのADROの再設計は、路面を圧倒するアグレッシブなルックスを解き放ちます。大胆な曲線とより低くワイドなスタンスにより、このオーバーホールはSupraをこれまで以上にパワフルで刺激的に見せます。

• よりシャープなヘッドライト： アングルがよりアグレッシブで集中したルックスを作り出します。

• ロワー曲線： 低められたスタンスを強調し、純正のハンプを排除することで、アグレッシブでパフォーマンス重視の外観を実現します。

• ワイドなスタンス： サイドインテークを解放し、フェイクエアベントを削除することで、ADROバンパーはよりワイドな外観を与え、車両を自然に地面へと接地させます。

CFDテスト済み：パフォーマンスのための設計
ADROエアロキットは、最適なパフォーマンスと空気力学的安定性を提供するために数値流体力学（CFD）解析を受けています。広範なテストと設計の反復を通じて、当社のGR Supraフェイスリフト + エアロキットは大幅な改善を達成しました。

効率の向上とダウンフォースの生成
ADROは180km/hにおいてドラッグをわずか10%増加させるだけで、ダウンフォースを970%大幅に増加させ、GR Supraの空気力学的効率を向上させます。これにより安定性が向上し、コーナリング性能が改善され、最終的にはより速くバランスの取れた車両となります。

気流の最適化
ADROエアロキットは、フロントエンド下面周囲の気流をより効果的に導き、クリーンな気流と乱流の減少を確保することで、アンダーボディのドラッグを減少させつつ追加のフロントグリップを生成します。フロントホイール背面の新しいベントは高圧の蓄積を減少させ、空気が妨げられることなく車体側面に沿ってスムーズに流れるようにします。

圧力分布
ドライバーのフィードバックと信頼性を高めるため、ダウンフォースと全体的な空気力学的安定性を増加させるよう、車両全体の圧力分布のバランスを整えました。ADROフロントエンドは純正フロントエンドの3倍以上のダウンフォースを生成し、リアはADROディフューザーとAT-R2リアウィングの追加によってバランスが取られ、標準車両が発生させていたわずかなリフトを確実に補っています。

当社の独自なカーボンファイバーの革新、ADROカーボンフードで、あなたのA90 Supraのパフォーマンスとスタイルをアップグレードしてください。

高品質で軽量なプリプレグカーボンファイバーにケブラーの裏地を組み合わせて精巧に作られたこのフードは、最適なパフォーマンスのために設計されており、車両の大胆でアグレッシブな外観を強調します。トラック走行やストリートでのクルージングを問わず、エンジン温度をより効果的に管理できるよう、空気の流れと冷却性能を向上させるベントを戦略的に配置しました。

このフードの際立った特徴の一つは、純正（OEM）フードにあるハンプ（隆起）を取り除いたことで、より低くワイドな外観を実現した点です。この低く広いプロファイルは、当社のMK5.1キットと完璧に調和し、Supraのパフォーマンスと路上での存在感を高めるシームレスで統一感のある美学を生み出します。

アグレッシブなデザイン、改善された空力特性、そして高パフォーマンスな機能を備えたこの独自のA90カーボンフードは、あなたのSupraのパフォーマンスと外観を次のレベルへと引き上げる完璧なアップグレードです。特筆すべき点として、追加の加工や補強を必要とせず、シームレスに取り付けが可能です。

新しい追加要素であるADROカーボンファイバードアガーニッシュは、ドアエッジ周囲の気流を滑らかにし、ドラッグを減少させ、乱流を最小限に抑えることで空力特性を向上させ、より洗練されたプロファイルを実現します。

アグレッシブでトラック対応の外観を解き放つように設計された、新しいADROフェイスリフトおよびエアロキットで、あなたのGR Supraを変貌させてください。

CFDテスト済み：パフォーマンスのための設計
ADROエアロキットは、最適なパフォーマンスと空気力学的安定性を提供するために数値流体力学（CFD）解析を受けています。広範なテストと設計の反復を通じて、当社のGR Supraフェイスリフト + エアロキットは大幅な改善を達成しました。

効率の向上とダウンフォースの生成
ADROは180km/hにおいてドラッグをわずか10%増加させるだけで、ダウンフォースを970%という大幅な増加を実現し、GR Supraの空気力学的効率を高めます。これにより安定性が向上し、コーナリング性能が改善され、最終的にはより速くバランスの取れた車両となります。

気流の最適化
ADROエアロキットは、フロントエンド下面周囲の気流をより効果的に導き、クリーンな気流と乱流の減少を確保することで、アンダーボディのドラッグを減少させつつ追加のフロントグリップを生成します。フロントホイール背面の新しいベントは高圧の蓄積を減少させ、空気が妨げられることなく車体側面に沿ってスムーズに流れるようにします。

圧力分布
ドライバーのフィードバックと信頼性を高めるため、ダウンフォースと全体的な空気力学的安定性を増加させるよう、車両全体の圧力分布のバランスを整えました。ADROフロントエンドは純正フロントエンドの3倍以上のダウンフォースを生成し、リアはADROディフューザーとAT-R2リアウィングの追加によってバランスが取られ、標準車両が発生させていたわずかなリフトを確実に補っています。

スタイルとパフォーマンスの両方を追求して設計された ADRO サイドスカート V2 が、あなたの GR Supra の進化を完成させます。

大胆なフィンと一体型フェンダーパネルを備えたこのサイドスカートは、車体側面に沿って気流をスムーズに導き、空気抵抗（ドラッグ）を最小限に抑えながら空力効率を高めます。アグレッシブでトラック志向のデザインは、強い存在感を放つだけでなく、高速走行時の安定性を向上させ、ストリートからサーキットまで Supra のポテンシャルをさらに引き出します。

精密に設計されたフェンダーとサイドスカートが、あなたの Supra のスタイルとパフォーマンスをワンランク上へと引き上げ、圧倒的な存在感を演出します。

CFD テスト済み：パフォーマンスのための設計
ADRO エアロキットは、最適なパフォーマンスと空力安定性を実現するため、数値流体力学（CFD）解析を実施しています。広範なテストと設計の改良を重ねることで、当社の GR Supra フェイスリフト＋エアロキットは大きな性能向上を実現しました。

効率の向上とダウンフォースの生成
ADRO エアロキットは、180 km/h においてドラッグの増加をわずか 10% に抑えながら、ダウンフォースを 970% 増加させ、GR Supra の空力性能を大幅に向上させます。これにより走行安定性が高まり、コーナリング性能が向上し、より速くバランスの取れた車両へと進化します。

気流の最適化
ADRO エアロキットは、フロントエンド下部周辺の気流をより効果的に整流し、クリーンなエアフローを確保するとともに乱流を低減します。これによりアンダーボディのドラッグを抑えつつ、フロントグリップの向上に貢献します。フロントホイール後方に設けられた新しいベントは高圧の蓄積を軽減し、空気が車体側面に沿ってスムーズに流れるよう導きます。

圧力分布
ドライバーのフィードバックと車両の信頼性を高めるため、車両全体の圧力分布を最適化し、ダウンフォースと空力安定性を向上させています。ADRO フロントエンドは純正フロントエンドの 3 倍以上のダウンフォースを生み出し、リアは ADRO ディフューザーと AT-R2 リアウィングの組み合わせによってバランスが取られています。これにより、純正状態で発生していたわずかなリフトを確実に抑え、より安定した走行性能を実現します。

Supraラインナップの最新作、AT-P1リバーススワンネックウィングで、A90 Supraのパフォーマンスとビジュアルをさらに強化しましょう。

精密に設計されたこのウィングは、圧倒的なダウンフォースを生み出し、高速走行時の安定性とハンドリングを向上させます。サーキットでもストリートでも、Supraのポテンシャルを最大限に引き出します。

高品質で軽量なプリプレグカーボンファイバーを採用し、アルミニウム製の逆マウント（リバースマウント）ステーを備えたAT-P1は、不要な重量を増やすことなく空力効率を最適化します。最先端のエンジニアリングとレースにインスパイアされたデザインを融合させたこのウィングは、優れた機能性と洗練されたルックスの両方を求めるSupraオーナーにとって理想的なアップグレードです。

すでにAT-R2を装着されている方は、追加の穴あけ加工や補強ブラケットの変更なしで、簡単にAT-P1へ交換が可能です。AT-P1は全く同じ位置にマウントされます。

TOYOTA GR スープラ用 ADRO カーボンファイバー リアディフューザーのご紹介です。精密なエンジニアリングと最先端のデザインが融合した製品です。

細部にまで細心の注意を払って作られた当社のディフューザーは、形状と機能をシームレスに統合し、GR スープラのパフォーマンスと美学の両方を高めます。

ADROでは、精度の重要性を理解しています。そのため、当社の設計プロセスは自社スキャンデータから始まり、スープラのラインにシームレスに溶け込む、純正（OEM）に近いフィッティングと仕上がりを保証します。その結果、見た目が美しいだけでなく、目に見えるパフォーマンスの向上をもたらすリアディフューザーが完成しました。

サーキットで限界に挑むときも、ストリートで注目を集めるときも、ADRO カーボンファイバー リアディフューザーは、パフォーマンスとスタイルを向上させる鍵となります。その違いをご自身で体感し、GR スープラの真の可能性を解き放ってください。

※リアディフューザーのすべてのご注文に、シングル出しマフラー用カバーピースが付属しています。

AT-R2スワンネックウィングで、あなたのトヨタ GR SupraにF1の真髄を。

プリプレグカーボンファイバー製で、より高いアップライト（高さ300mm）を採用したこのウィングは、パフォーマンスと美学の両方を高めます。時速110マイル（約177km/h）で250ポンド以上のダウンフォースを発生させ、軽量化とスピードの象徴として君臨します。ADROのトールスワンネックウィングで、あなたのA90 GRスープラをさらなる高みへ。

※本製品はフルウィングセットです。

当社のカーボンファイバーフロントリップで、あなたのトヨタ GR スープラを大胆かつ新たなレベルへと引き上げてください。

当社の洗練されたスタイリッシュなサイドスカートで、あなたのGR Supraの視覚的な魅力を高めてください。ロープロファイル設計により、車両にスポーティーさを加え、全体的な美学を向上させ、どこへ行っても周囲の視線を集めます。取り付けが簡単で、GR Supraのボディにシームレスに統合される当社のサイドスカートは、路上で存在感を放つための完璧なアップグレードです。

ADROカーボンファイバー製リアウィングレットで、あなたのGR Supraの美学をより高めてください。GR Supra専用に設計されたこれらのウィングレットは、耐久性と精密なフィッティングを確保するために、高品質なカーボンファイバーから細心の注意を払って作られています。洗練されたスポーティーなデザインにより、ウィングレットは車両のリア部分とシームレスに融合し、アグレッシブさと洗練さを加えます。

ADROのF1の伝統を反映したスワンネックウィング。

その設計はアルミニウムより45%も軽量でありながら、アップライトのエンジニアリングによって空力効率を最大限に高め、空気抵抗を最小限に抑えています。

ADROのトヨタ GRスープラ AT-R スワンネックウィングはプリプレグカーボンファイバーで精巧に作られており、時速110マイル（約177km/h）で250ポンド以上のダウンフォースを発生させます。圧倒的な軽量化と最高のパフォーマンスを両立させた、究極のアップグレードパーツです。