BMW G82 M4 AT-R3 スワンネックウイング

F1（フォーミュラ1）のヘリテージを継承したAT-R3スワンネック・ウィング。その構造設計により、アルミニウムよりも45%の軽量化を実現。直立したアップライト（ステー）部分は、空気抵抗を最小限に抑えつつ、空力効率を最大限に高めるエンジニアリングが施されています。

ADROのBMW M3 AT-R3デュアルエレメント・ウィングは、プリプレグカーボンファイバー（ドライカーボン）で精巧に製作されており、110 mph（約 177 km/h）走行時に277.7ポンド（約 126 kg）以上のダウンフォースを発生させ、究極の軽量化と高次元の空力性能を両立させました。